Тарифный коридор по ОСАГО с 9 декабря расширился на 15 процентов в обе стороны для всех видов транспорта, кроме мотоциклов, для которых границы сдвинулись на 40 процентов, сообщает "Парламентская газета".

Это следует из указания Центробанка, размещенного на сайте регулятора. Корректировка тарифов позволит страховщикам предлагать полисы по справедливой стоимости, более точно учитывающей риски водителей, пояснил «Парламентской газете» председатель Комитета Госдумы по финрынку Анатолий Аксаков.

Пришла пора менять
Все российские автовладельцы по действующему закону обязательно должны покупать полис ОСАГО. И если впоследствии человек не по своей вине попадет в ДТП, то полис гарантирует ему компенсационную выплату за урон, нанесенный машине и здоровью, или ремонт автомобиля в автосервисе за счет страховой компании.

Последний раз тарифный коридор для обычных автовладельцев, оформляющих страховку на легковые машины, менялся в сентябре 2022 года. При этом, согласно данным ЦБ, средняя выплата по ОСАГО за три года выросла в полтора раза. Только за 9 месяцев этого года она увеличилась на 16 процентов, сообщает пресс-служба ЦБ.

В то же время средняя стоимость полиса автогражданской ответственности по итогам января — сентября этого года, напротив, снизилась на 4 процента. По мнению Анатолия Аксакова, не в последнюю очередь этому способствовало то, что автовладельцы стали более дисциплинированными и меньше нарушают правила дорожного движения. Корректировка тарифов, по мнению депутата, позволит страховщикам предлагать полисы по справедливой стоимости.

«Хорошая новость для добросовестных водителей, это поможет им снизить тарифы, — уточнил он. — В принципе, платежи по ОСАГО уменьшались для граждан, даже несмотря на то, что в результате инфляции и международных событий стоимость ремонта возросла за это время».

Некоторые новые тарифы
Указание регулятора также актуализирует значения территориального коэффициента, который используется при расчете стоимости полиса. Он снижается для 20 территорий и повышается для 28. Среди последних двукратное повышение предусмотрено для пяти территорий Новосибирской области и трех в Ингушетии. «В этих двух субъектах последние 5 лет сохраняется высокий уровень рисков недобросовестных действий в ОСАГО», — сообщается на сайте регулятора.

Согласно новым правилам, минимальный размер базовой ставки страховых тарифов для четырехколесных транспортных средств, масса которых без нагрузки не превышает 350 килограммов, а максимальная конструктивная скорость 50 километров в час, составит 155 рублей, максимальный — 4260 рублей. Эти расценки касаются и двухколесной техники с рабочим объемом двигателя не более 50 кубических сантиметров.

Для юрлиц — владельцев легковых автомобилей тарифы предусмотрены больше: 724 рубля — минимальный и 6580 рублей — максимальный.

Для физлиц и индивидуальных предпринимателей базовые ставки также будут увеличены до 1399 и 8665 рублей соответственно. А если легковушка используется в качестве такси, то диапазон тарифов будет колебаться от 1267 до 18 119 рублей. 

Для владельцев грузовиков с разрешенной максимальной массой 16 тонн и менее минимальный тариф составит 791 рубль, максимальный — 13 709 рублей. Для ТС с разрешенной максимальной массой более 16 тонн — 1489 и 17 201 рубль соответственно. 

У владельцев пассажирских автобусов, технически допустимая масса которых не превышает пяти тонн, причин волноваться меньше: минимальный тариф составит 940 рублей, а максимальный — 7846 рублей.