С 2020 года в регионе действует автоматическая система контроля веса и габаритов грузовых транспортных средств. Всего на дорогах регионального и межмуниципального значения установлено 10 таких систем.

Автоматическая система контроля позволяет увеличить срок службы дорожного покрытия и повысить безопасность дорожного движения.

Преимущества автоматической системы по сравнению со стационарными и передвижными пунктами контроля — это возможность определять параметры грузового транспорта в любое время суток без остановки или снижения скорости, а также проверять наличие разрешений в федеральной и региональной системах без участия оператора и сотрудников контрольно-надзорных органов.

Система считывает вес и габариты транспортных средств, а также государственные регистрационные знаки. Также фиксируются нарушения скоростного режима и других правил дорожного движения, таких как выезд на встречную полосу и движение по обочине. О нарушениях допустимых параметров водителей информируют специальные табло, установленные на участках системы контроля.

Штрафы за нарушения правил перевозки тяжеловесных и крупногабаритных грузов по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения Тульской области направляются в дорожный фонд Тульской области. Средства из этого фонда используются для проектирования, строительства, реконструкции, ремонта и содержания дорог региона.

По словам заместителя председателя правительства — министра транспорта и дорожного хозяйства Тульской области Родиона Дудника, одна из главных задач дорожной отрасли — обеспечение сохранности дорог.

«Недобросовестные грузоперевозчики в разы превышают допустимые нагрузки на транспортное средство, что приводит к разрушению дорожного полотна. Для сокращения нарушений, связанных с превышением весовых и габаритных параметров транспортных средств, с 2020 года в регионе функционирует автоматическая система весогабаритного контроля грузовых транспортных средств. Она была реализована в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», который завершился в 2024 году. С 2025 он получил преемственность в новом национальном проекте «Инфраструктура для жизни». В части транспорта и дорожного хозяйства в его состав вошли шесть федеральных проектов. По ним продолжат развивать федеральную сеть, модернизировать региональную и местную дорожную сеть, совершенствовать меры развития дорожного хозяйства», - отметил Родион Дудник.

В 2025 году в Тульской области планируется установить ещё два пункта автоматического контроля веса и габаритов на региональных дорогах. С момента запуска системы контроля было вынесено более 20 тысяч постановлений о нарушениях.